据《21世纪经济报道》7月23日消息，时速600-800公里的超高速磁悬浮列车，或将在成都与重庆之间布局。（7月23日 21世纪经济报道，超级高铁是一种以“真空钢管运输”为理论核心的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。因其胶囊形外表，被称为胶囊高铁，也称飞行铁路、飞速铁路，其列车称为飞行列车。采用磁悬浮+低真空模式。 以目前的成熟科技力量观察，能实现600-800公里时速的铁路运载方式，一般指“超级高铁”磁悬浮列车。800公里时速的磁悬浮列车，将在全封闭的低真空管道内运行。 目前，成都至重庆之间的高速铁路线路长度为308千米，设计时速为每小时350公里，在实际运行时速未超300公里的情况下，成都东站至重庆沙坪坝站的最少耗时为1小时13分。如果未来实现600-800公里的时速目标，则成都与重庆之间的客运时间或缩短至半小时，真正实现“同城化”。 就区域经济的角度而言，成都将“超高速新制式铁路通道”纳入未来规划中，有利于两座西部经济体量最大城市的“深度融合”，更有利于成渝城市群冲刺国家战略。 （戴小小）